硕士生导师
周平，男，籍贯重庆，工学博士，中共党员，现任js3983线路检测副教授。2002-2011年攻读吉林大学汽车工程学院车身工程专业本硕博学位，博士期间在大连理工大学联合培养；2012–2014，获得德国联邦DAAD奖学金资助，赴德国航空航天中心–车辆概念研究所（DLR-FK）从事博士后研究工作；2014–2016，担任大连迪克斯科技有限公司副总经理，负责仿真分析软件技术研发；2016–2018，赴加拿大滑铁卢大学从事博士后研究工作。主持或参与10余项科学研究和产品研发项目，已授权发明专利6项，软件著作权5项，发表SCI、EI等高水平论文30余篇，其中研发的PLM_NX/One-step Formablity Analysis在国际市场上拥有超过1000+正版工业用户。
主要从事新能源汽车轻量化、新材料、智能制造和工业仿真软件等领域的科研工作，主要研究方向：
（1）汽车与农机轻量化：先进轻质合金强化/失效行为及微观机制研究，板材塑性成形与连接工艺技术，汽车碰撞安全仿真分析技术、材料力学性能测评新技术及装备研发；
（2）工业数字化：冲压成形工艺及结构性能CAE仿真国产软件研发及产业化，车身材料/接头模型数据库开发，多软件无缝集成调度数字化工具链开发；
（3）工业智能化：AI+CAE智能仿真技术，机器视觉材料缺陷智能检测技术，智能化科研试验机器人研发，智能制造生产线集成开发技术，实时数字孪生技术。
担任中国汽车工程学会连接技术委员会专家，重庆汽车摩托车产业专家服务队常任专家，重庆市企业“科技副总”，Experimental Mechanics，Thin-Walled Structures，Journal of Materials Engineering and Performance，International Journal of Crashworthiness等知名学术期刊和IMA，LMT，NUMIFORM，ASME，SAECCE等重要国际学术会议的审稿人。
1.国家自然科学基金面上项目，基于数据驱动的铝锂合金连续送丝搅拌摩擦沉积增材制造形性协同调控研究，65万，参与（在研）。
2.企业委托项目，车身连接数字化工具链开发，47.6万，主持（在研）。
3.企业委托项目，超高强钢焊接LME和断裂失效开发与测试，44.5万，主持（在研）。
4.企业委托项目，汽车用先进高强钢及铝合金断裂性能测及材料卡片开发，95万，主持（在研）。
5.企业委托项目，新能源汽车车身连接工艺优化及接头仿真模型数据库开发，310万，主持（在研）。
6.重庆市科技局技术创新与应用发展项目重点引领,高性能纯电动SUV车身零部件轻量化技术研究，62.5万,参与（已结题）。
7.企业委托项目，汽车用铝合金板材力学性能检测与建模，10.44万,主持（已结题）。
8.中央高校基本科研业务费专项资金，镁合金在高应变率下塑性变形力学性能研究，20万，主持（已结题）。
9.加拿大自然科学与工程研究委员会基金，Elevated Temperature Forming of High Strength Aluminum Automotive Structural Components，71万加元，参与（已结题）。
10.德国航空航天中心项目，German Aerospace Center project“Next Generation Car”的子项目“Modelling and Simulation of Magnesium and its alloys for automotive applications”，15万欧元，参与（已结题）。
11.国家自然科学基金青年项目，板材多步逆成形计算方法及软件实现，26万，参与（已结题）。
12.国家高技术研究发展计划（863计划），基于CAD/CAE技术融合的工业机器人设计开发平台，2000万，参与（已结题）。
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